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6.升降油缸在落铲过程中下滑过快
问题主要是升降缸限速阀中的弹簧折断。解决问题的方案为更换限速阀内的弹簧或是更换限速阀就可以解决问题。
7.倾斜油缸的活塞杆自动伸出
问题为活塞封圈不密封或是已经损耗。解决问题的方案为更换倾斜油缸活塞，以及引导向套上的密封圈和防尘圈之后，倾斜油缸的活塞自动、抖动、导向套外部漏油等情况都可以得到解决。
8.原地打方向的过程中会感到方向过于沉重
其问题主要是由于分流阀阀芯发卡或是压力不完善。解决问题的方案就是先调整分流阀管理方向存在的压力，若是明显效果就是对分流阀进行拆解，依据水砂纸对阀芯实施有效的打磨，之后将阀芯涂有一定的液压油在阀体中进行顺滑调整，无法卡情况就可以进行安装工作了，以此有效的解决问题。
9.没有升降并且没有方向
问题出现有以下四种因素：一是液压油不完善；二是液压泵进油管进入到空气中；三是液压泵公有的压力不完善；四是分流阀中存在堵塞的情况。解决问题的方案就是在出现液压油不完善这种情况的时候，并且油箱液压油中存在一定的气泡，出现这种情况主要是因为液压泵进油软管中存在空气的进入。依据工具拧紧或是替换油软管就可以解决这种问题。若是上面的问题没有出现，可以明确液压泵公有不完善或是分流阀存在问题。
10.叉车制动过程中存在拖滞的情况
出现这种问题主要表现为抬起制动踏板之后，所有的或是个别齿轮制动不能及时全部解除，以此影响叉车重新实施。解决这种问题的方案就是在叉车工作一定时间之后，依据手摸各种车轮制动。如果所有车轮制动都出现发热的情况，就表明故障出现在制动总泵中，如果个别车轮出现发热的情况，就表明问题出现在车轮制动器中。解决问题的方案就是如果半段问题出现在总泵中，需要检测踏板自由行使。如果自由行使不满足需求，需要依据规定进行整合；如果自由行使满足需求，则可以将制动总泵储油室盖打开，研究其总体回油的状况。若是不能或是过慢，需要进行更换。
11.结语
综上所述，在叉车不断发展的过程中经常出现的故障，通过长时间的学习和工作，逐渐对叉车的检验工作有了更深一步地了解和认识。这些故障的解决方案不但可以有效的解决叉车作业过程中存在的问题，更重要的经常对叉车的保养，电动叉车厂家建议定期检测其液压油的应用状况，并且及时进行更替，以此提升液压元件的应用寿命。
